Voyant moteur allumé : que faire ?

Un voyant qui s’allume inquiète toujours. La première chose à regarder, c’est sa couleur et s’il clignote : c’est ce qui dit si vous pouvez continuer à rouler.

Orange et fixe : à faire contrôler

Un voyant moteur orange et fixe signale un défaut enregistré par la voiture. Le plus souvent, elle roule encore normalement. Ce n’est pas une raison pour attendre : un défaut léger peut devenir une panne plus chère, et la consommation peut grimper entre-temps.

Levez le pied, évitez les longs trajets et les fortes accélérations, et prenez contact avec votre garage.

Il clignote : levez le pied, arrêtez-vous

Un voyant moteur qui clignote indique souvent un défaut plus sérieux, par exemple des ratés de combustion. Continuer à rouler peut abîmer des pièces coûteuses comme le catalyseur. Réduisez votre allure et arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire en sécurité.

Rouge : arrêtez-vous

Un voyant rouge demande un arrêt dès que possible : température du moteur, pression d’huile, freinage. Coupez le moteur une fois en sécurité, regardez la notice de la voiture, et ne repartez pas sans savoir ce qui se passe. Si la voiture ne peut pas rouler, faites-la remorquer.

Ce que le garage fait ensuite

Un outil de diagnostic lit les codes défauts enregistrés. Un code n’est pas une réparation : il indique où chercher. Un même code peut venir d’un capteur, d’un faisceau ou d’une pièce mécanique. Effacer le voyant sans chercher la cause ne règle rien, il revient.

Pour nous aider, notez ce que vous avez constaté : à quel moment le voyant s’est allumé, à froid ou à chaud, s’il y a eu une perte de puissance, un bruit, une odeur.

Voir notre page diagnostic électronique.